MARIS ECDIS900

HỆ THỐNG THÔNG TIN VÀ HIỂN THỊ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ (Electronic Chart Display and Information System)

MARIS ECDIS900 được phát triển dựa trên kinh nghiệm của đội ngũ chuyên gia và kỹ sư tài năng đã từng nhiều lần giới thiệu những công nghệ và phát minh “lần đầu tiên trên thế giới” trong công nghệ điện tử hàng hải liên quan đến xử lý số liệu radar, trích xuất số liệu radar, trình bày và hiển thị hải đồ, bản đồ điện tử.

MARIS ECDIS là hệ thống ECDIS đầu tiên trên thế giới có được chứng nhận kiểu dáng (‘Wheelmark”) trong việc sử dung máy tính mỏng FPC (Flat Panel Computer). Tương thích hoàn toàn với Điều khoản A.817(19):1995 IMO; Điều khoản MSC.64(67) IMO; Phụ lục 5:1996; Chuẩn IHO S-57 và S-52; IEC 61174:1998 và IMO A.817(19) Phụ lục A.7:1998.

Dòng máy tính mỏng FPC MARIS Smartline là dòng máy tính FPC duy nhất trên thế giới được cấp chứng nhận IEC 60945, để được phép sử dụng trên buồng lái tàu.

MARIS ECDIS900 là công cụ dẫn đường rất mạnh và là hệ thống hiển thị thông tin tích hợp, cho phép chồng xếp hình ảnh Radar và tất cả các chức năng ARPA.

MARIS ECDIS900 còn kết hợp hiển thị số liệu AIS, cung cấp thông tin hàng hải chuyên nghiệp với đầy đủ những thông tin tình huống dẫn đường lái tàu, trên cùng một màn hình. Loại bỏ việc phải so sánh, đối chiếu thông tin đến từ nhiều nguồn khác nhau như: Hải đồ; Các cảm biến dẫn đường; Radar; ARPA …

 MARIS ECDIS900 - NHỮNG ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

•  Tất cả các tình huống dẫn đường và số liệu liên quan được tích hợp trong một hệ thống. Bao gồm các chức năng: Hiển thị; Hải đồ; Radar; ARPA và AIS, đã loại bỏ hoàn toàn thao tác di chuyển giữa các thiết bị khác nhau. Được thiết kế tuân thủ và đáp ứng theo những yêu cầu của IMO/IEC đối với Các Hệ Thống Tích Hợp Dẫn Đường.
•  Được cấp chứng nhận Wheelmark EU.
•  Là công cụ cung cấp thông tin và hỗ trợ cho việc ra quyết định chính xác.
•  Có khả năng kết hợp giữa hải đồ điện tử ENC HO chính thống cùng với hải đồ khuôn dạng raster, được phát hành bởi một số Văn phòng Thuỷ đạc có uy tín.
•  Cho phép dẫn đường một cách chính xác nhất, có khả năng xác định chính xác góc tà tới các đèn biển và các điểm định hướng mặt đất trong khoảng cách xa.
•  Giảm tải những công việc có liên quan trong quá trình lập kế hoạch hải trình, tính toán thời gian đến (ETA) dự kiến và những thay đổi trong suốt hành trình.
•  Tương thích với tất cả các định dạng hải đồ điện tử tiêu chuẩn, có khả năng thể hiện liền mạch các mảnh hải đồ ARCS ENC.
•  Hệ thống ECDIS đầu tiên với khả năng liên kết với máy chủ MARIS thông qua thư điện tử, để thực hiện chức năng cập nhật và duy trì hải đồ với giá thành hợp lý.
•  Có khả năng giao tiếp với rất nhiều các cảm biến dẫn đường.
•  Tiết kiệm nhiên liệu.
•  Giao diện người dùng đơn giản và thân thiện. Hướng dẫn sử dụng và hỗ trợ tra cứu đã được tích hợp sẵn trong hệ thống.
•  Cơ quan Hàng hải Na Uy đã xem xét, công nhận và cấp chứng chỉ cho phép sử dụng làm module huấn luyện dựa trên công nghệ máy tính ECDIS CBT (Computer Based Training).
•  Tăng thời gian sử dụng hiệu quả, giảm thời gian ngừng sửa chữa bảo dưỡng.
•  Giá thành đầu tư sở hữu hệ thống rất hợp lý.