Matteo Luccio – GPS World

Nhóm Kỹ thuật Công nghệ Công ty TNHH ANTHI Việt Nam dịch và biên soạn.

Là một hợp phần thường bị đánh giá thấp hơn công năng trong hệ thống định vị và dẫn đường, thực tế thì ăng ten GNSS là hợp phần quan trọng để máy thu có thể tiếp nhận thành công tất cả các tín hiệu GNSS hiện hữu trong khi chủ động loại bỏ những nguồn nhiễu ảnh hưởng không mong muốn, nghẽn phá tín hiệu có chủ ý, nhiễu đa đường … các ăng ten GNSS ngày nay được thể hiện thành nhiều biến thể khác nhau dưới hình dạng của các loại máy thu nhằm đáp ứng những yêu cầu và thách thức của những phân khúc thị trường khác nhau, các ứng dụng khác nhau, điều kiện môi trường và những mối đe doạ ảnh hưởng tới tính toàn vẹn của tín hiệu.

Mỗi giải pháp thiết kế chế tạo ăng ten GNSS đều thể hiện sự khác nhau trong việc đảm bảo tính cân bằng giữa hiệu suất hoạt động, giá thành, kích thước và nhiều biến liên quan khác. Ví dụ, các ăng ten GNSS sử dụng cho thiết bị cầm tay buộc phải có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, trong khi các loại ăng ten GNSS sử dụng cho các loại máy xúc và máy đào phải lớn hơn, nặng hơn và độ ổn định cao để đảm bảo khả năng hoạt động nhiều năm liên tục trong những điều kiện môi trường đặc biệt khó khăn như rung lắc mạnh, phơi cả ngày ngoài trời ở nhiệt độ rất cao hay rất thấp. Các loại ăng ten GNSS sử dụng trong lĩnh vực quân sự, đảm bảo sinh mạng và tìm kiếm cứu nạn buộc phải được tối ưu hoá khả năng chống nhiễu và các hành vi gây tắc nghẽn tín hiệu có chủ ý của đối tượng thứ ba.

Trong hầu hết các ứng dụng thực tiễn, những đòi hỏi của người sử dụng về ăng ten GNSS cũng gần tương tự như đối với những thế hệ máy thu mới: Kích thước nhỏ nhất có thể, trọng lượng nhẹ nhất có thể, điện năng tiêu thụ và giá thành thấp nhất có thể. Một số ứng dụng đặc thù ví dụ như thị trường xe hơi, những đòi hỏi này có yêu cầu khắt khe hơn nữa.

Trong một báo cáo kết quả điều tra gần đây, nhóm nghiên cứu đã đặt câu hỏi cho các nhà sản xuất ăng ten và máy thu GNSS hàng đầu thế giới gồm Javad GNSS, NovTel, Trimble, Topcon và Harxon về các thị trường chủ đạo của hãng và những thách thức mà các thiết kế ăng ten GNSS mới của hãng cần lưu tâm và đáp ứng. Nhóm nghiên cứu cũng đặt những câu hỏi để các nhà sản xuất nhìn lại ba năm về trước cũng như ba năm tiếp theo để thảo luận về những điểm sáng tạo chủ đạo trong thiết kế chế tạo ăng ten GNSS. Cuối cùng là những ý kiến liên quan tới thách thức kỹ thuật và xu hướng phát triển chung của thị trường GNSS.

Javad GNSS

Thị trường chính – “Màu xanh của các máy thu và ăng ten GNSS của Javad GNSS là màu sắc không thể nhầm lẫn và dễ dàng nhận biết đối với các nhà đo đạc trên khắp thế giới, Javad cũng hỗ trợ các loại ăng ten sử dụng cho trạm tham chiếu hoạt động liên tục, kiểm soát điều khiển xe máy thi công, tính toán thời gian độ chính xác cao và những thị trường khác yêu cầu các loại ăng ten GNSS phải có độ chính xác và năng lực hoạt động cao nhất”, ông Javad Ashjaee, nhà sáng lập và giám đốc điều hành của Javad GNSS phát biểu.

Những thách thức chính – “Một máy thu GNSS tốt là máy thu phải tiếp nhận được tất cả tín hiệu GNSS trên dải tần rộng và tự loại bỏ tất cả những tín hiệu không mong muốn khác, ông Javad Ashjaee nói. “J-Shield, là bộ lọc đặc biệt được gắn sẵn trong các ăng ten do Javad GNSS chế tạo, có khả năng khoá toàn bộ các nhiễu nằm ngoài dải tần tín hiệu định vị, cụ thể hơn là các tín hiệu cận các dải tần số GNSS ví dụ như các tín hiệu LightSquare – tạo ra khả năng sử dụng một cách chính xác các giải tần cận tín hiệu này cho các ứng dụng phù hợp khác”.

Điểm sáng tạo chính – “Để hỗ trợ những khách hàng của chúng tôi trong những môi trường làm việc khó khăn”, ông Javad Ashjaee nói “Ví dụ như trên chiến trường nơi các thiết bị chiến tranh điện tử được sử dụng, chúng tôi đã phát triển ăng ten thế hệ mới GrAnt-G2T và biến thể khác với bộ lọc J-Shield tốt hơn có khả năng cải thiện P1dB (điểm nén 1-dB, >-30dBm) và bổ sung khả năng lọc trên và dưới đối với dải tần đầu ra”.

(Còn tiếp)

Mọi thông tin xin liên hệ với chúng tôi qua hòm thư: info@anthi.com.vn